3.6 kmSóller – appelsiinilaakson vuoristokaupunki
Suora raitiovaunuyhteys vuoristokaupunkiin, appelsiinilaaksoon ja sataman takana olevaan historialliseen kaupunkielämään
Port de Sóller on helppo hahmottaa: vesi on kaiken keskellä, ja lahden ympärillä ranta, venesatama, promenadi ja kahvilat pakkautuvat tiiviisti Välimereen ja Tramuntanan vuoristoon. Se on satamakaupunki, jossa vaihtuu nopeasti uimarannasta laitureihin, pienveneisiin ja näkymiin sisäänkäynnin kallioille.
Paikka on suosittu ja selvästi lomailun sävyttämä, mutta satamassa on enemmän särmää kuin pelkässä rantapromenadissa. Port de Sóller toimii yhä kalastus- ja huvivenesatamana sekä paikallisen matkustajaliikenteen satamana, ja lahden veneet tekevät merenkulusta näkyvää ilman että paikasta tulisi museomainen.
Satamasta lähtee veneitä luoteisrannikkoa pitkin muun muassa Sa Calobraan ja Torrent de Pareisiin. Veden puolelta lahden rooli käy vielä selvemmäksi: kyseessä on harvinainen suojaisa paikka rannikolla, jossa jyrkänteet, kapeat poukamat ja avomeri muuten määräävät tahdin.
Sataman tasainen promenadi antaa Port de Sóllerista yhden kuvan; ympäröivät korkeudet toisen. Lännessä Cap Grosin majakka merkitsee sisäänkäyntiä, kun taas Sa Creun majakka sijaitsee itäpuolella. Satamakaupungin takana Serra de Tramuntana kohoaa kulttuurimaisemana, jonka ovat muovanneet terassit, kivimuurit ja vesijärjestelmät — vuoritausta ei ole pelkkä tausta vaan osa paikan selitystä.
Tranvía de Sóller vihittiin käyttöön 4. lokakuuta 1913 Mallorcan ensimmäisenä sähköisenä raitiovaunulinjana. Lähes 4,9 kilometriä pitkä rata rakennettiin yhdistämään Sóller ja Port de Sóller.
Matka kulkee Sóllerin asemalta kaupungin halki, puutarhojen sekä appelsiini- ja sitruunalehtojen ohi ja alas Es Travésin rantapromenadille. Alkuperäiset moottorivaunut 1–3 ovat yhä vuodelta 1913; aiemmin rata kuljetti myös kalaa, appelsiineja, hiiltä ja muuta tavaraa sataman ja kaupungin välillä.
